電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會異常迅猛，未來的市場前景也是異常巨大的。在能源危機和環(huán)境危機嚴重的大背景下，我國積極推進新能源汽車的應用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動汽車所必須的重要配套基礎設施，具有非常重要的社會效益和經(jīng)濟效益。一場興建電動汽車充/換電站的運動已經(jīng)在我國范圍內(nèi)展開。整體系統(tǒng)由四部分組成：電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務平臺。
直流充電樁產(chǎn)品具有過載保護，短路保護，防雷保護，過壓保護，過流保護，急停保護等6大保護功能，采用進的鈑金件加工而成。充電站設備安裝好后，管理人員可根據(jù)自己實際情況任意設置，設備設置有多重保護措施，系統(tǒng)性能安可靠。適用于各類電動汽車1、根據(jù)電動車充電功率，自動判斷收費標準，公平合理。2、定時斷電、空載、過載、短路自動斷電保護。3、充滿自停，保護電池，延長電池壽命。4、收費標準自由設置，充電時間10-999分鐘可調(diào)。5、具有改錯功能，如用戶不小心選錯按鍵可在5秒內(nèi)改動。6、具有斷電記憶功能，停電后再來電時可以自動啟動斷電前的狀態(tài)。
交流充電樁相當于只是起了一個控制電源的作用的。稍微復雜一點的就是在這個基礎上增加了一些控制開關和人機界面處理。可以對充電進行控制，包括充電時間，充電量以及開機停機和保護等措施。交流充電樁，本質(zhì)就是一個帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機自己進行變壓整流，單管的汽車充電樁使用10平方的主線即可，這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。
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